Использование всех возможностей ГУ. Применение: диагностических адаптеров, WiFi регистраторов, датчиков давления и т.д.

PUF52 · Сообщение **PUF52** » 23 июн 2016 16:05

Выкладывать все проблемы с использованием, подключением, софтом различных гаджетов. Подключение, стыковка, софтовое обеспечение таких гаджетов как ELM адаптеры, датчики давления в шинах, WiFi видеорегистраторы, передние (задние) камеры (марка, где приобретали), усилители, звуковые процессоры, сабвуферы, акустика и многое другое, что возможно подключить к нашим ГУ.

denissv · Сообщение **denissv** » 13 ноя 2016 18:16

YAAleksei писал(а):Источник цитаты в жгуте тюльпан для камеры всего один.

а тюльпан один и будет, еще должен быть просто одиночный провод

PS может еще называться BACK reverse

YAAleksei · Сообщение **YAAleksei** » 13 ноя 2016 20:03

denissv писал(а):Источник цитаты PS может еще называться BACK reverse

если вы имеете ввиду что-то как описано на этих картинках, то у меня нет такого провода.

denissv · Сообщение **denissv** » 13 ноя 2016 20:12

YAAleksei писал(а):Источник цитаты если вы имеете ввиду что-то как описано на этих картинках, то у меня нет такого провода.

вы в этом уверены, а вот на второй картинке что такое где Camera red соеденен с Pover cable Brown :lol:

снимите ГУ и поглядите какие кабеля и провода подходят к ней. у другана фольц, и камера включается также через КАН. но провод reverse есть и он просто висит в воздухе

YAAleksei · Сообщение **YAAleksei** » 15 ноя 2016 23:03

denissv писал(а):Источник цитаты снимите ГУ и поглядите какие кабеля и провода подходят к ней

вытащил ещё раз и посмотрел. свободных три провода К1, К2 и AMP-CON и какой тут упрвляющий reverse?
и если внимательно смотреть на провода, то у меня допустим нет красного плюсового провода с колодки на ГУ, и нет положения радио на замке зажигания. питанием штатной магнитолы заведуют мозги авто по кан-шине и по этой причине у меня не работает на этом ГУ слип мод.
и то что у другана на фольце провод reverse есть совсем не означает что он есть у меня.

dmitry_j · Сообщение **dmitry_j** » 16 ноя 2016 10:45

YAAleksei писал(а):Источник цитаты у меня камера ЗХ через кан включается,

Предположу в связи с этим, что у Вас сейчас на управляющий вход ГУ (back, revers или как его еще Киты обозвали) идет провод от Кан-адаптера, поэтому Вы и не нашли его в неподключеных. Посмотрите распиновку разъемов на наклейке на Вашем ГУ, найдите нужный разъем и этот контакт и посмотрите куда с него идет провод.
А вот по поводу:

YAAleksei писал(а):Источник цитаты то-ли повесить на него дополнительно синий в пару, то-ли отсоединить его от колодки и соединить его с синим

не подскажу, не знаю как работает этот блок TPMS. Лишь предположу, что надо разрезать провод, идущий от кан-адаптера на вход ГУ revers, и подключить синий к ГУ. По крайней мере такой эксперимент явно безопасней. Но решать Вам конечно.
Просто не понятно как в этом случае блок TPMS определит включение задней передачи, но возможно по появлению видеосигнала с задней камеры.

Отправлено спустя 26 минут 53 секунды:
Ну либо совсем безопасный вариант - подключить видеовыход блока на вход AUX в ГУ.
Камеру заднего вида при этом подключать не к блоку TPMS, а как обычно - к ГУ.
Синий и серый - никуда не подключать.
В этом случае:
При заднем ходе все будет работать штатно, как и без блока TPMS.
Блок TPMS будет использоваться только для контроля давления в шинах. Посмотреть его картинку можно будет запустив приложение AUX.

Но есть недостаток: при аварийном снижении давления в шинах - автоматического появления картинки на экране не будет. Будет только звуковой сигнал, по которому надо будет ручками запустить приложение AUX, чтобы посмотреть что случилось

YAAleksei · Сообщение **YAAleksei** » 18 ноя 2016 00:41

dmitry_j писал(а):Источник цитаты Предположу в связи с этим, что у Вас сейчас на управляющий вход ГУ (back, revers или как его еще Киты обозвали) идет провод от Кан-адаптера, поэтому Вы и не нашли его в неподключеных. Посмотрите распиновку разъемов на наклейке на Вашем ГУ, найдите нужный разъем и этот контакт и посмотрите куда с него идет провод.

вот только наклейка у меня совсем не соответствует расположению и количеству разъёмов
по этому я изначально и спрашивал кто знает, какой провод на разъёме кан адаптера отвечает за включение сигнала с камеры

Technics66 · Сообщение **Technics66** » 18 ноя 2016 21:28

YAAleksei, я расписывал распиновку КАН адаптера на форуме C4-Sedan.ru. Сейчас с телефона не найду, поищите там.

Отправлено спустя 5 минут 21 секунду:
http://www.c4-sedan.ru/forum/viewtopic. ... 10#p137010

YAAleksei · Сообщение **YAAleksei** » 20 ноя 2016 23:13

Technics66 писал(а):Источник цитаты я расписывал распиновку КАН адаптера на форуме C4-Sedan.ru

нашёл

теперь осталось только правильно понять что куда подключить
я правильно понимаю, что мене нужен провод cam-line?

sputnick · Сообщение **sputnick** » 08 дек 2016 10:25

Прошу поделиться опытом использования TPMS программ. К сожалению не получается добиться стабильной работы приложения.

vdsem · Сообщение **vdsem** » 08 дек 2016 11:05

sputnick,
Я использую вот это : https://play.google.com/store/apps/deta ... _ppl&hl=en

sasshauk1 · Сообщение **sasshauk1** » 13 дек 2016 13:33

Добрый день!

1)
Хочу приобрести адаптер ELM327 с USB, и собственно подключить его к ГУ через USB.
Подскажите, пож-та, на каком чипе он должен быть чтобы ГУ его увидело?
FTDI, PL2303 или еще какой?

2)
Если в машине установлен ELM327 работающий через блютуз и в данный момент времени уже спарен с ГУ, может кто-нибудь еще к нему (к моему ELM327) подключиться? Пароль то на них всем известен: либо 1234, либо 0000...
Я к тому, что-бы кто-нибудь не пошалил с настройками авто или чего не сделал с машиной через ELM327.

Сообщение **Мамай72** » 13 дек 2016 15:11

sasshauk1 писал(а):Источник цитаты Я к тому, что-бы кто-нибудь не пошалил с настройками авто или чего не сделал с машиной через ELM327.

Что страшного можно сделать через ELM? Ошибки сотрет в худшем случае. :lol:

НА заглушенной машине и елм выключен. НА включенной, кто знает что у тебя ЕЛМ? Не парься.

Karzub · Сообщение **Karzub** » 13 дек 2016 18:29

Мамай72 писал(а):Источник цитаты
Что страшного можно сделать через ELM? Ошибки сотрет в худшем случае.
НА заглушенной машине и елм выключен. НА включенной, кто знает что у тебя ЕЛМ? Не парься.

У меня был блютуз елм. Так через несколько минут после установки загорелся знак о проблеме в тормозной системе и отключился ЭУР.
Итог. Не все адаптеры качественные.

Сообщение **Мамай72** » 13 дек 2016 20:40

Karzub писал(а):Источник цитаты У меня был блютуз елм. Так через несколько минут после установки загорелся знак о проблеме в тормозной системе и отключился ЭУР.
Итог. Не все адаптеры качественные.

Вопрос был не об этом.

YAAleksei · Сообщение **YAAleksei** » 13 дек 2016 21:55

sasshauk1 писал(а):Источник цитаты Если в машине установлен ELM327 работающий через блютуз и в данный момент времени уже спарен с ГУ, может кто-нибудь еще к нему (к моему ELM327) подключиться? Пароль то на них всем известен: либо 1234, либо 0000...

блютуп это не wi-fi роутер, пока два устройства спарены, то ничего к ним по этому протоколу больше не подключить

Кто сейчас на конференции