Прошивка Allwinner T8 - ANDROID 8.1

Сообщение **Мамай72** » 01 ноя 2018 11:08

Тут будет обсуждаться прошивка Андроид 8.1 для Allwinner T8

espr · Сообщение **espr** » 29 дек 2019 16:15

Скачал обновление от iqnavi, ровным счетом ничего не изменилось. Проблемы со звуком остались.

Но я нашел решение, установил Precise Volume (+ EQ/Booster) и больше проблем со звуком нет, эта программа подменила собой убогий штатный эквалайзер. Теперь в той же яндекс музыке он виден в настройках, чего небыло штатным эквалайзером.

Muzzzay · Сообщение **Muzzzay** » 29 дек 2019 18:58

svdn84,
По научному сказать не могу, я не электронщик, и в этой теме особо не разбираюсь. В режиме сна потреблять точно будет. А вот после выключения балалайки, думаю, не особо. Это же как зарядка от телефона: пока телефон подключен - работает, нагрузку отключишь - не работает, хотя в розетку включена. У меня, по крайней мере, такие ассоциации возникают)).

KVI · Сообщение **KVI** » 29 дек 2019 21:40

Да - точно не электронщик.
Зарядка "работать" начинает как только вставлена в розетку

И потребляет ток постоянно, пока подключена к сети (правда очень малый).
И стабилизатор, что упоминается выше, судя по всему (схемку бы глянуть или хоть фотку внутренностей), тоже. Другое дело - СКОЛЬКО.
И если это соизмеримо с потреблением сигналки или собственных мозгов авто, то особо ничего страшного. А вот, если важен каждый миллиамперчас (например какая-нибудь батарейная "балалайка"), то существуют преобразователи с "спящим" режимом (в котором потребление микроамперы) - то есть специальным входом "On".
Зашел на страничку этого стабилизатора - читаю в таблице характеристик: "No-load loss - 70mA" - если это то о чем я думаю, то очень много.
Пару недель на стоянке и машину не заведешь.

azahar · Сообщение **azahar** » 30 дек 2019 10:39

KVI писал(а):Источник цитаты Пару недель на стоянке и машину не заведешь.

отл вчера заказал и едет((
На черный и красный всегда питание идет?
придется клемму скидывать на стоянке.

Shiko · Сообщение **Shiko** » 30 дек 2019 11:33

KVI писал(а):Источник цитаты Да - точно не электронщик.
Зарядка "работать" начинает как только вставлена в розетку И потребляет ток постоянно, пока подключена к сети (правда очень малый).
И стабилизатор, что упоминается выше, судя по всему (схемку бы глянуть или хоть фотку внутренностей), тоже. Другое дело - СКОЛЬКО.
И если это соизмеримо с потреблением сигналки или собственных мозгов авто, то особо ничего страшного. А вот, если важен каждый миллиамперчас (например какая-нибудь батарейная "балалайка"), то существуют преобразователи с "спящим" режимом (в котором потребление микроамперы) - то есть специальным входом "On".
Зашел на страничку этого стабилизатора - читаю в таблице характеристик: "No-load loss - 70mA" - если это то о чем я думаю, то очень много.
Пару недель на стоянке и машину не заведешь.

Уже год пользую, никаких проблем от слова совсем, никто никуда не разряжался и всегда заводился, только плюсы одни. У Вас больше электроника автомобиля потребляет. Никаких спящих режимов, вы о чем? На магнитолу всегда должны поступать 12 вольт не прерываясь, иначе она настройки хранить не будет.
Конечно сытый голодному не товарисч, но все же. Поставьте 80А аккамулятор и забудете, что такое в мороз не завестись, после командировки не завестись и т.д. и т.п. Хотя у меня и на 55 ампер проблем не было.

azahar · Сообщение **azahar** » 30 дек 2019 11:45

Shiko писал(а):Источник цитаты На магнитолу всегда должны поступать 12 вольт не прерываясь

Заказал 13,8 вольт как подсказали, почему такой вольтаж используем?

Shiko · Сообщение **Shiko** » 30 дек 2019 11:50

azahar писал(а):Источник цитаты Заказал 13,8 вольт как подсказали, почему такой вольтаж используем?

Потому что Гена вырабатывает не 12 вольт, а 13,7-15 в зависимости от машины. Плюс чем больше вольтаж питания, тем больше выходная мощность. Не намного, но все же.
У меня саб намного больше потребляет в режиме сна магнитолы, но все никак руки не дойдут переподключить управляющий провод саба на ACC, а не как сейчас от управляющего провода магнитолы на усилитель, с которого во время сна питание не снимается и саб работает все 30 минут сна.

KVI · Сообщение **KVI** » 30 дек 2019 15:12

azahar писал(а):Источник цитаты Заказал 13,8 вольт

Как получите, если будет возможность, подключите этот стабилизатор к аккумулятору и замерьте потребляемый ток БЕЗ нагрузки. Интересно сколько потребляет.

Отправлено спустя 2 минуты 39 секунд:
Просьба к автору прошивки - если есть такая возможность, то сделать значок блю туза при подключенном телефоне другого цвета (хотя бы и синего). Я понимаю, что при подключенном устройстве у значка появляются две точки сбоку, но их плохо видно.А цвет заметен сразу.

volopodonok · Сообщение **volopodonok** » 30 дек 2019 16:55

Очередное обновление. Никто не знает, что изменилось?

Сообщение **karogs** » 30 дек 2019 20:35

Обновление, включает в себя поправки аудиоплеера, нашлись мелкие ошибки, надеюсь, что все глюки нашлись и больше их не будет.
Следующие обновления если будут, то уже по дополнению аудиоплеера.

Plastikman · Сообщение **Plastikman** » 30 дек 2019 22:16

Позвольте озвучить некоторые проблемы с которыми я столкнулся:
1. Не работает кнопка перезагрузки в шторке. В лучшем случае перегружается графическая оболочка, но не система. Иногда вообще завистет система.
2. Не корректно работает задержка выключения. Выставлена на 1 час. Может отключиться через 10 минут отсутствия.
3. Не совпадает уровень громкости ГУ и телефона. Телефон намного громче, чем ГУ. Во время входящего звонка сначала приходится убавлять звук и только потом снимать трубку.

Shiko · Сообщение **Shiko** » 31 дек 2019 09:52

Plastikman писал(а):Позвольте озвучить некоторые проблемы с которыми я столкнулся:
1. Не работает кнопка перезагрузки в шторке. В лучшем случае перегружается графическая оболочка, но не система. Иногда вообще завистет система.
2. Не корректно работает задержка выключения. Выставлена на 1 час. Может отключиться через 10 минут отсутствия.
3. Не совпадает уровень громкости ГУ и телефона. Телефон намного громче, чем ГУ. Во время входящего звонка сначала приходится убавлять звук и только потом снимать трубку.

2. Это к МКУ, оно определяет, что у Вас аккумулятор разряжается и отключает спящий режим, со стабилизатором проблем нет. Установлено 30 минут, 30 минут и держит.
1. Так и раньше только оболочка перезагружалась, по моему.
2. Надо у себя будет посмотреть, но громкость регулировалась всегда отдельно. Во время звонка отрегулируйте громкость и должно так и остаться. Короче надо посмотреть.

mps2 · Сообщение **mps2** » 31 дек 2019 14:28

Shiko писал(а):Источник цитаты
Уже год пользую, никаких проблем от слова совсем, никто никуда не разряжался и всегда заводился, только плюсы одни. У Вас больше электроника автомобиля потребляет. Никаких спящих режимов, вы о чем? На магнитолу всегда должны поступать 12 вольт не прерываясь, иначе она настройки хранить не будет.
Конечно сытый голодному не товарисч, но все же. Поставьте 80А аккамулятор и забудете, что такое в мороз не завестись, после командировки не завестись и т.д. и т.п. Хотя у меня и на 55 ампер проблем не было.

По вашему совету, тоже себе поставил. Две недели полет нормальный. Тестером проверял на выходе 13.8 стабильно, при запуске движка тоже.

Plastikman · Сообщение **Plastikman** » 01 янв 2020 22:02

Shiko писал(а):Источник цитаты 2. Это к МКУ, оно определяет, что у Вас аккумулятор разряжается и отключает спящий режим, со стабилизатором проблем нет. Установлено 30 минут, 30 минут и держит.

А что за стабилизатор?

KVI · Сообщение **KVI** » 02 янв 2020 07:46

Писали же выше и здесь, и на 4пда - чего пережевывать одно и тоже - полистайте тему - буквально пару страниц назад. Лень?

Кто сейчас на конференции